最高达涨幅300%,本周起一波新的附加费及运费调涨开始生效
澳门原料网2024.04.17澳门原料网260

气温越来越高了,船公司的涨价冲动也开始按捺不住了!


据壹航运获悉,本周开始,多家船公司推出的旺季附加费(PSS)和运费调涨(GRI)正式开始生效,部分运费及附加费涨幅惊人:比如从中国去往非洲部分地区的旺季附加费大柜从200美元上调至400美元,小柜则直接从100美元拉升到了300美元,涨幅高达300%


欧美亚非拉都有覆盖


据壹航运获悉:包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、HMM等在内的船公司近期都相继调整了部分航线的费率。


MSC调整远东至地中海、亚得里亚海、黑海地区FAK费率


近日,地中海航运MSC发布公告,自2024年4月15日起,所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)至地中海、亚得里亚海和黑海征收新FAK费率,直至另行通知。详情如下:

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马士基征收旺季附加费PSS


据壹航运获悉:近日,马士基发布公告,称自2024年4月15日起,从中国大陆、中国香港、中国台湾出口至安哥拉、喀麦隆、刚果、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得的集装箱征收旺季附加费,


具体收费标准为小柜300美元,大柜400美元。

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另外,马士基还宣布自4月15日起,对中国大陆和中国香港出口至尼日利亚的集装箱征收400美元/箱的旺季附加费,出口至布基纳法索、贝宁、科特迪瓦、加纳、尼日尔、多哥的集装箱旺季附加费为600美元/箱。


中国台湾出口至上述地区的货物旺季附加费自5月8日起生效。


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达飞调整亚洲-北欧航线FAK费率


近日,船公司达飞发布公告,宣布调整亚洲-北欧航线FAK费率,自 2024 年4月15日(装货日期)起,每20英尺干箱2200美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。


根据达飞最新公告显示,自5月1日起亚洲-北欧航线FAK费率同样为小柜2200美元,大柜4000美元。

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达飞调整亚洲-北非&地中海航线FAK费率


与此同时,达飞还宣布调整2024年4月15日-30日亚洲出口至北非和地中海航线的FAK费率,具体收费如下:

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值得特别注意的是,这一航线货物还需另外收取500美元/TEU的应急费用(Contingency charge)。


赫伯罗特上调亚洲-欧地航线FAK费率


赫伯罗特发布公告称,2024年4月15日,在远东和北欧以及地中海之间往返的FAK费率将上调,提价适用于20英尺和40英尺集装箱(包括高柜和冷藏箱)运输的货物。具体收费标准如下:

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HMM宣布亚洲至北美、墨西哥GRI


韩新海运HMM宣布,自2024年4月15日起,将对从所有始发地到美国、加拿大和墨西哥的服务实行新GRI。


根据HMM最新发布的公告,5月1日起的征收标准相同。详情如下:

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一个月推涨4次,万海亚洲最疯狂


3月15日,船公司万海宣布自第13周起对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货物小柜上涨50美元,大柜上涨100美元。(涨价通知)


3月29日,万海宣布自第15周起亚洲线小柜再涨50美元,大柜涨100美元。


4月11日,万海再次发出公告,宣布自第16周起亚洲线小柜再涨50美元,大柜涨100美元。


据壹航运最新获悉:距离上次涨价仅过了4天,昨天(4月15日),已经连续推涨三次的万海航运对外发出了第四封涨价通知:


“近期因公司各项运营成本不断攀升,现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨。”


自第17周起(即4月22日),小柜再涨50美元,大柜涨100美元。


来源:连云港市国际航运物流协会


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也就是说,短短一个月的时间,万海航运亚洲线小柜便涨了200美元,大柜涨了400美元!